Czy przedsiębiorstwa komunikacyjne mają obowiązek przestrzegania
stworzonego przez nich rozkładu jazdy? Czy jakaś punktualność ich
obowiązuje? Pytam się bo autobusy którymi dojeżdżam do pracy i do domu
(olsztyńskie mpk) mają po 15-20 minut opóźnienia i potrafią nawet 3 pod
rząd nie przyjechać :/ (w sensie są tak spóźnione że powinny już 3
autobusy odjechać a żadnego jeszcze nie było)


pozdrawiam.

do góry

Dnia 11-12-2008 o 21:59:29 PlaMa <m...@w...pl> napisał(a):

> rząd nie przyjechać :/ (w sensie są tak spóźnione że powinny już 3
> autobusy odjechać a żadnego jeszcze nie było)

Kiedyś słyszałem rozmowę kierowcy z dyspozytorem - jeśli nie zdąży
nadrobić opóźnienia to ma czekać na pętli na następną rundę, jeśli
kończy się zmiana to ma zjeżdzać do zajezdni. Najwyraźniej
masz na trasie jakieś remonty i chłopaki opuszczają kółka.

Pozdrawiam,
Tomek

do góry

Użytkownik "PlaMa" <m...@w...pl> napisał w wiadomości
news:ghruvi$h7l$1@inews.gazeta.pl...
> Czy przedsiębiorstwa komunikacyjne mają obowiązek przestrzegania stworzonego
> przez nich rozkładu jazdy? Czy jakaś punktualność ich obowiązuje? Pytam się bo
> autobusy którymi dojeżdżam do pracy i do domu (olsztyńskie mpk) mają po 15-20
> minut opóźnienia i potrafią nawet 3 pod rząd nie przyjechać :/ (w sensie są
> tak spóźnione że powinny już 3 autobusy odjechać a żadnego jeszcze nie było)

Dla Ciebie 15-20 minut spóźnienia to tak dużo? Weź nie żartuj.

do góry

Użytkownik "PlaMa" <m...@w...pl> napisał w wiadomości
news:ghruvi$h7l$1@inews.gazeta.pl...

nie wiem jak w olsztynie, ale w warszawie dopuszczalne widelki to albo 2 min
za wczesnie do 3 za pozno, albo 3 za wczesnie do 5 za pozno, jakos tak

kiedys jak dojezdzalem do robty na petle, a wsiadalem kilka przystankow
przed, autobusy notorycznie byly za wczesnie nawet po 10 min, tak sie
kierowcom spieszylo, po kilku dniach walki z czasem w koncu zadzwonilem pod
podany przy rozkladzie numer, potem rozmowe poparlem stosownym faksem, przez
nastepne tydzien na przystanku stal maluszek z kontrolerem, a autobusy
wreszcie zaczely jezdzic punktualnie, nawet dostalem pisemko z przeprosinami
:)

do góry

qwerty wrote:
> Użytkownik "PlaMa" <m...@w...pl> napisał w wiadomości
> news:ghruvi$h7l$1@inews.gazeta.pl...
>> Czy przedsiębiorstwa komunikacyjne mają obowiązek przestrzegania
>> stworzonego przez nich rozkładu jazdy? Czy jakaś punktualność ich
>> obowiązuje? Pytam się bo autobusy którymi dojeżdżam do pracy i do domu
>> (olsztyńskie mpk) mają po 15-20 minut opóźnienia i potrafią nawet 3
>> pod rząd nie przyjechać :/ (w sensie są tak spóźnione że powinny już 3
>> autobusy odjechać a żadnego jeszcze nie było)
>
> Dla Ciebie 15-20 minut spóźnienia to tak dużo? Weź nie żartuj.

przy calej trasie rzedu 30-40minut w jedna strone to pewnie bardzo duzo ...

Poza tym jesli ciagle sie spozniasz to moze trzeba kupic rower/samochod?
Niepunktualnosc to jest jeden z powodow, z ktorych ludzie wola unikac KM.

--
Regards,
Maverick
PMS+ PJ S+ p M- W- P+:++ X+ L+ B++ M(+) Z++ T- W CB
Nissan Bluebird - juz pelnoletni

do góry

Użytkownik "Maverick" <k...@g...pl> napisał w wiadomości
news:ghtb3e$24a$1@inews.gazeta.pl...
> przy calej trasie rzedu 30-40minut w jedna strone to pewnie bardzo duzo ...

W Białymstoku najdłużej czekałem ponad 40 minut, więc twoje 15 mnie nie rusza.

do góry

qwerty wrote:
> Użytkownik "Maverick" <k...@g...pl> napisał w
> wiadomości news:ghtb3e$24a$1@inews.gazeta.pl...
>> przy calej trasie rzedu 30-40minut w jedna strone to pewnie bardzo
>> duzo ...
>
> W Białymstoku najdłużej czekałem ponad 40 minut, więc twoje 15 mnie nie
> rusza.

Po pierwsze - to nie moje 15 min - ja malo jezdze, KM jezdze tylko gdy
sie na piwko/wino z kims umowie. A tak to tylko samochodem.

Po drugie - w Warszawie raczej jezdza punktualnie, a jak nie to mam
kilka do wyboru - zazwyczam wsiadam w pierwszy ktory przyjedzie. Gorzej
bylo np w Lublinie (mieszkalem tam przez rok i KM sie poruszalem) czy np
w Trojmiescie (ale tutaj kwestia nieznajomosci miasta - wiec czekalem na
ten konkretny)

Ogolnie nawet smaochodem mozesz jechac dluzej niz przewidywales - ale
15m/40m to jest ok 40% przekroczone - a wiec to nie jest normalne. O
dluzszych opoznieniach nawet nie warto wspominac.
--
Regards,
Maverick
PMS+ PJ S+ p M- W- P+:++ X+ L+ B++ M(+) Z++ T- W CB
Nissan Bluebird - juz pelnoletni

do góry

On Thu, 11 Dec 2008, PlaMa wrote:

> Czy przedsiębiorstwa komunikacyjne mają obowiązek przestrzegania stworzonego
> przez nich rozkładu jazdy?

Ależ oczywiscie.
Czy obywatele maja obowiązek brania udziału w wyborach?

Jak mniemam sugestia, że skuteczność obowiązku mierzy się miarą "co grozi
za jego niedotrzymanie".

A to już reguluje umowa miedzy zamawiajacym (np. urzędem miasta albo
jakimś pośrednikiem w stylu kzk gop na śląsku) i to do zamawiającego
należy kierować "donosy".

pzdr, Gotfryd

do góry